Gotthard Stau Pfingsten 2026
Pfingsten ist eines der staureichsten Wochenenden am Gotthard-Tunnel. Der Grund: Deutschland, Österreich, die Schweiz, Frankreich, Italien und die Niederlande haben gleichzeitig Feiertag. Reisende aus sechs Ländern fahren zur selben Zeit in Richtung Süden. Auf Basis der echten Verkehrsdaten von Pfingsten 2025 zeigen wir, was an Pfingsten 2026 zu erwarten ist.
Prognose 2026 auf Basis der Daten von 2025
Pfingsten 2025 (Pfingstsonntag 8. Juni) haben wir die Staulängen an beiden Portalen rund um die Uhr gemessen. Das Muster wiederholt sich seit Jahren und liefert eine zuverlässige Prognose für Pfingsten 2026 (Pfingstsonntag 24. Mai).
| Tag 2026 | Entsprechung 2025 | Spitze Richtung Süden | Spitze Richtung Norden | Prognose 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Fr 22. Mai 2026 | Fr 6. Juni 2025 | >8 km | >4 km | erster Anreise-Tag |
| Sa 23. Mai 2026 | Sa 7. Juni 2025 | >8 km | >4 km | schlimmster Anreisetag |
| So 24. Mai 2026 | So 8. Juni 2025 | >8 km | >5 km | beide Richtungen stark |
| Mo 25. Mai 2026 | Mo 9. Juni 2025 | unter 1 km | >4 km | ruhig, leichte Rückreise |
| Di 26. Mai 2026 | Di 10. Juni 2025 | >1 km | >7 km | Rückreise-Spitze |
| Sa 30. Mai 2026 | Sa 14. Juni 2025 | >7 km | >6 km | zweite Welle, beide Richtungen |
Der schlimmste Tag: Pfingstsamstag
Der Pfingstsamstag ist mit Abstand der schlimmste Tag. 2025 lag der Stau am Nordportal Göschenen um 05:00 Uhr morgens bereits bei über 8 km und blieb den ganzen Tag über bei mindestens 5 km. Wer also dachte, durch frühes Losfahren dem Stau zu entkommen, stand selbst mit drin.
Was 2025 wirklich passiert ist (Sa 7. Juni):
| Uhrzeit | Stau Richtung Süden | Stau Richtung Norden |
|---|---|---|
| 00:00 - 04:00 | 2,8 - 3,5 km | frei |
| 05:00 - 09:00 | 5,4 - >8 km | frei |
| 10:00 - 15:00 | 5,0 - >7 km | 1,7 - 3,0 km |
| 16:00 - 18:00 | 3,5 - 5,0 km | nachlassend |
| ab 19:00 | frei | frei |
Prognose Pfingstsamstag, 23. Mai 2026: Stau Richtung Süden durchgehend von Mitternacht bis ca. 19:00 Uhr. Wer fahren muss, sollte vor 23:00 Uhr am Freitag oder nach 19:00 Uhr am Samstag über den Gotthard.
Die unterschätzte zweite Welle: Folge-Samstag
Was viele übersehen: Pfingsten ist nicht ein Wochenende, sondern verteilt sich über zehn Tage. Familien mit Pfingstferien kommen erst am Folge-Samstag zurück, während gleichzeitig die ersten Sommerferien-Anreisenden starten.
2025 war Samstag der 14. Juni mit über min 7 km Richtung Süden und über ~6 km Richtung Norden der zweitstauträchtigste Tag des ganzen Zeitraums. Beide Richtungen waren gleichzeitig stark zwischen 07:00 und 17:00 Uhr.
Prognose Samstag, 30. Mai 2026: Beide Richtungen mit Stau von mindestens 6 km. Bestes Fenster ist wahrscheinlich vor 06:00 Uhr oder nach 18:00 Uhr.
Beste Reisezeiten 2026 nach Tag
Auf Basis der 2025-Stundenprofile lassen sich konkrete freie Reisefenster für 2026 ableiten:
Pfingstsamstag, 23. Mai 2026 (Anreise)
- Vor 04:00 Uhr: noch ruhig (2025: 3 km)
- Ab 05:00 Uhr: Stau baut sich rasch auf
- Nach 19:00 Uhr: Stau löst sich komplett auf
Pfingstsonntag, 24. Mai 2026 (beide Richtungen)
- Vor 06:00 Uhr: völlig staufrei
- 07:00 bis 16:00 Uhr: Stau Richtung Süden, ab 14:00 auch Richtung Norden
- Nach 18:00 Uhr: wieder frei
Pfingstdienstag, 26. Mai 2026 (Rückreise)
- Vormittags: weitgehend frei
- Nachmittags: Stau am Südportal Airolo Richtung Norden, bis über 7 km möglich
- Abends: nachlassend
Folge-Samstag, 30. Mai 2026 (beide Richtungen)
- Vor 06:00 Uhr: frei
- 07:00 bis 17:00 Uhr: beide Richtungen mit Stau
- Nach 21:00 Uhr: frei
Alternativen zum Gotthard-Tunnel
San-Bernardino-Tunnel (A13)
Die A13 von Chur nach Bellinzona ist die wichtigste Ausweichroute. Die Strecke dauert rund 45 Minuten länger als der Gotthard, ist aber selbst an Pfingsten meist deutlich weniger belastet. An Spitzentagen kann sich der Verkehr aber auch hier verdichten.
Gotthard-Passstraße
Der Gotthard-Pass ist Ende Mai in der Regel geöffnet und eine landschaftlich eindrückliche Alternative. Die Fahrt dauert deutlich länger und ist für Fahrzeuge mit Anhänger oder Wohnwagen nicht geeignet. Mehr dazu in unserem Vergleich Gotthard-Passstraße vs. Gotthard-Tunnel.
Zug und öffentliche Verkehrsmittel
Die Bahn umgeht den Stau vollständig. Der EuroCity von München nach Mailand, die SBB-Verbindungen und Fernbusse fahren zu festen Zeiten durch den Gotthard-Basistunnel. Wer das Auto mitnehmen möchte, kann den Autoverlad nutzen.
Aktuelle Verkehrslage
Die Wartezeiten ändern sich schnell. Aktuelle Staulängen und Wartezeiten für beide Portale findest du hier:
FAQ
Wann ist der Gotthard an Pfingsten 2026 am stärksten befahren?
Der schlimmste Tag ist der Pfingstsamstag (23. Mai 2026). Basierend auf den Daten von 2025 ist Stau Richtung Süden durchgehend von Mitternacht bis 19:00 Uhr zu erwarten, mit Spitzen von über 8 km vor dem Nordportal in Göschenen. Auch der Folge-Samstag (30. Mai 2026) wird stark belastet sein, dann allerdings in beiden Richtungen gleichzeitig.
Wie lange muss ich an Pfingsten 2026 am Gotthard warten?
Die direkten Stau-Wartezeiten am Portal lagen 2025 bei bis zu 80 Minuten. Mit Anfahrtsverkehr, langsamer Annäherung und Tunneldurchfahrt müssen Reisende an Spitzentagen realistisch zwei bis drei Stunden zusätzlicher Reisezeit einplanen. Wer früh morgens vor 06:00 Uhr oder spät abends nach 19:00 Uhr fährt, reduziert die Wartezeit deutlich.
Welcher Tag ist nach Pfingsten der schlimmste?
Der Pfingstdienstag ist Rückreise-Spitzentag. 2025 lag der Stau am Südportal Airolo bei über 7 km. Wer flexibel ist, sollte den Pfingstmontag (deutlich ruhiger) vorziehen oder erst am Mittwoch zurückfahren.
Welche Alternativen gibt es zum Gotthard-Tunnel?
Die wichtigste Ausweichroute ist der San-Bernardino-Tunnel über die A13 (Chur nach Bellinzona). Die Strecke braucht rund 45 Minuten länger, ist aber an Pfingsten deutlich entspannter. Der Gotthard-Pass ist Ende Mai meist geöffnet, aber nicht für Fahrzeuge mit Anhänger geeignet. Wer ohne Auto reist, fährt am stressfreisten mit dem Zug.
Brauche ich für den Gotthard-Tunnel eine Vignette?
Ja. Für die Fahrt durch den Gotthard-Tunnel auf der Schweizer Autobahn brauchst du die Schweizer Autobahnvignette. Sie kostet 40 Franken und ist für ein Kalenderjahr gültig. Ohne Vignette riskierst du eine Busse von 200 Franken. Alle Details zu Mautgebühren und Kosten findest du im Artikel Kosten und Maut am Gotthard-Tunnel.